Modeling the Response in Railway Vehicles

Walter J. Paucar Casas, Carlos E. H. Viganico

Abstract


Os acidentes com veículos ferroviários podem ter origem em muitos fatores, mas os principais são relacionados com a dinâmica do veículo e da carga, via permanente em péssimas condições e operações inseguras nos trens. Os acidentes causam mortes, danos materiais e ao meio ambiente e prejuízos para as operadoras e seus clientes. Para avaliar a dinâmica dos veículos ferroviários, um modelo multicorpo simplificado de um veículo tipo caixa é desenvolvido. As equações de movimento foram desenvolvidas utilizando a equações de Lagrange. As equações acopladas e desacopladas são programadas e resolvidas para as acelerações, estas são integradas duas vezes, obtendo-se as velocidades e deslocamentos. A partir das repostas do sistema o comportamento do veículo pode ser avaliado em várias condições de operação. A validação do programa é realizada através de comparações com resultados de outros programas publicados na literatura, onde se verifica uma boa correlação.

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